Giro 2025 csatorna 14. fázis: Treviso Nova Gorica

Slot Gacor

Jasha Sutterlin (Bahrein Winning) a legújabb leggyorsabb időt futotta az eredeti, alvó, szakaszra való visszatéréskor, 33 perccel Sebastian Berwick (Izrael – Legnagyobb Technikai Szakértő) előtt. Találtunk egy jó tweetet az új harcrendszerről, amely a korai kezdéstől a Lussari-hegyre való felhajtás előtt motorcseréket végez. „Véleményem szerint nem voltam jó tempóban” – ismerte el Evenepoel. „Túl gyorsan kezdtünk, és a következő területem egy nagyon vacak terület. A technikai terület után a legjobb lábamat értem el, mert ott tudok regenerálódni egy kis idővel.”

A korábbi Tour de France királynője, Sam Bennett elárulta, hogy szívproblémái voltak. – legjobb bukméker regisztrációs bónusz

Az új kerékpárosok ezután több tíz kilométeren át szinkronban küzdenek majd a Tirrén-tenger partjaival a déli sávban. Az előbbi Cadel Evans győzelmét a Giro egyik legjobb időszakában láthattuk, ahol a környékbeli csapadék földrengést okozott a könnyű csatornákon, annak ellenére, hogy a jelenlegi legjobb bukméker regisztrációs bónusz előrejelzések szerint ez a hihetetlen esemény nem ismétlődik meg. Bár csupán néhány évvel korábban vagyunk, Egan Bernal (Ineos Grenadiers) tovább növelte előnyét a GC-győzelem felé vezető úton, ahol Mauro Schmid nyert a szökésben. Az új versenyzők lecsillapodtak, és a hátrányuk több mint néhány perc a két versenyző között az ösvényen.

A Giro d'Italia 15. szakaszának előzetese: A Maglia rosa verseny szikrát jelent a Monte Grappa megmászásához

Posillipotól 7 kilométerre található a célvonal, a Mappatella Beach eleje felé – ennek az útnak az 50 százaléka lejtős, a másik oldal pedig lapos. Az új versenyt rövid időre félbeszakítják, mivel a versenyigazgatók és az UCI versenybírói megvitatják, hogy folytatják-e az új szakaszt vagy sem. Végül döntés születik a folytatásról, de pontok nélkül, különben a baleset óta plusz másodperceket kapnak, és a GC-idők semlegesítve vannak az új baleset idején. Az új szlovén versenyző a 10. helyre esett vissza, amivel egészen pontosan néhány perccel 25 másodperccel lemaradva Del Toro mögött áll, aki a napot mindössze 17 másodperccel a vezető mögött kezdte. A brit Simon Yates az 5. helyen végzett a szakaszon, és az összesített rangsorban a hatodik. A belga Wout van Aert nagyszerű versenyt nyújtott, így megnyerheti a Giro d'Italia kilencedik szakaszát.

Baca Juga:  Ports routinely have the common RTP you to definitely selections ranging from ninety-five% and you can 97%

Giro 2023, 7. útvonal: Capua – Sasso polgármester

legjobb bukméker regisztrációs bónusz

Ez valóban az a nap, amikor a balszerencse és a rossz lábfej is komoly csapást mérhet a kerékpárosok GC-aspirációira. A Visma a Giro d'Italia új kezdő kínálatát kínálja, olyan kerékpárosokkal, akik mindenféle versenyszámban győzni fognak, különcök. Olav Koiijjal a tömeges sprintekről, Wout Van Aerttel a kitörésekről és a kifutásokról, valamint Simon Yates és Steven Kruijswijk túragurukkal, akik az új legmagasabb hegyekben tündökölnek, a csapatnak rengeteg esélye van a győzelemre.

Az 5. szakaszon a kétszeres ütközés után milyen kontúrt próbál a srác a legjobban? Ha már szoptatási sérülései vannak, akkor nincs hová eltakarnia magát. A szinten a bekarikázott funkciókat egy másikkal veszi körül, hogy több időt töltsön a versenytársaival szemben. A következő kanyarban még egy U-fordulatot fognak végrehajtani, és kétszer egyenesen visszamehet magához, miután belépnek a végső egyenesbe.

Giro d'Italia 9. fázis előzetes – Vajon a GC csapatok is túlélték az intenzív murvás napot, miután a Strade Bianche visszatér a Huge Journey arénába?

A könnyebb Passo Campolongo érkezik legkorábban, és az új motorosokat a csodálatos Alta Badia városrészbe kell vinni, az új Passo Valparola, majd a gyakran rettegett Passo Giau kíséretében. Úgy tűnik, hogy Remco Evenepoel számára tökéletes a hely, hogy felzárkózzon ellenfeleihez – talán néhány perc Primoz Roglic és Geraint Thomas szerelmére, de sokkal többet mindenkinek. Természetesen, miután lefutják az új Giro d'Italiát, a legújabb szakasz figyelemre méltó versenyt kínál Filippo Ganna és Wout van Aert között. Simon Yates azt mondta, hogy itt versenyzett 2018-ban, Marco Pantani pedig 1999-ben győzött, mielőtt később kizárták magas hematokrit-szintje miatt, ami végül a tragikus halálukat okozta. A 9. szakasz a legkorábbi 2000 méter feletti domb, és a 218 km-es szakasz a 2023-as Giro leghosszabb szakasza.

Baca Juga:  Aukso puodą pajuskite internete vox casino online – azartiškų žaidimų magija be išeinant iš namų!

Közvetlenül a Giro 8. szakaszgyőzelme után Diego Ulissi végre megvalósítja a fiatalok álmát a Maglia Rosában: "Leírhatatlanul lelkes érzés"

A versenyzők 3413 km-t (2121 kilométert) tesznek meg, amelyből 52 500 méter (172 244 láb) túrázás lesz. A legújabb rajtvonalra áll majd, sok közös vonásuk van – mint például Nathan Haas és korábbi csapattársa, Daniel Oss. Érdemes megjegyezni, hogy az osztrák versenyző nem ismeretlen az új, nyers stílusban, mivel fiatalon slope bike-okon versenyzett, mielőtt 11 évesen áttért volna az utcai versenyzésre. Roglič, például Thomas, ugyanabban a balesetben bukott el, mint a szerdai Geoghegan Hart, de a Jumbo-Visma csapata optimista volt, hogy a következő hetekben nem lesz veszélyben az új változat, így a hidegvére is megmarad. Thomas eközben sértetlen maradt, de elvesztette nagyszerű csapattársát Geoghegan Hart személyében, míg Pavel Sivakov – egy másik baleseti áldozat – kiesett a teljes képből, 13 másodpercet kapott.